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最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

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近日,玛莎拉蒂发布了名“ Nettuno”(海神)的双涡轮增压3.0升V6发动机。该发动机完全由玛莎拉蒂研发和制造,最大功率630马力,峰值扭矩730牛·米,技术源自F1赛车。全新超跑MC20将成为玛莎拉蒂首款搭载全新“Nettuno”发动机的公路车型,新车将于9月9日全球首发。

最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

近年来,玛莎拉蒂逐渐减少了对法拉利发动机的依赖,开始由内部开发全新的动力系统。该款发动机就是玛莎拉蒂技术及工程师团队自主研制的,同时也是玛莎拉蒂20年来开发的第一款发动机,100%由玛莎拉蒂研发,100%摩德纳制造。

最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

根据官方资料,这台3.0升V6发动机采用双涡轮增压器,最高转速可以达到8000rpm,并采用了源自F1赛车的双火花塞预燃室燃烧系统。当转速达到3000rpm至5500 rpm时,便可以达到发动机的峰值扭矩730牛·米;当转速达到7500rpm时,发动机可爆发出630马力的最大功率。值得一提的是,该款发动机还可以同时满足欧六D和国六B的排放标准。

最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

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据悉,该款发动机将首先应用于备受期待的MC20超级跑车中,在该车中将会实现542马力的最大功率。

最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

最大630马力 玛莎拉蒂造出了自己的发动机

在未来,这台发动机还会装备在Ghibli,、Quattroporte和Levante,甚至是阿尔法罗密欧的车型上。根据早前消息,上述三款车型将会在2020年内发布新款车型;在2021年全新GranTurismo将与该公司的第二款SUV和“全新跑车敞篷车”一起发布,据外媒猜测可能是敞篷版的MC20;在2022年,玛莎拉蒂还会推出GranCabrio和Quattroporte的替代车型;2023年,全新Levante也会推出。与此同时,玛莎拉蒂的四缸发动机也已经在研发中,后期将会出现在FCA车型上。

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