- 愚人节是个开心的节日，这天所有的人都有可能善意的被骗，所以愚人节那天很容易被人娱乐。可如果娱乐变成了愚弄则让人愤怒了，汽车中国特意在愚人节这天揪出那些装孙子充胖子愚弄百姓的汽车出来，以飨网友。
宝马335i - 是宝马最便宜的3系吗?
- 而宝马3系更多承担的是入门宝马的形象，但如果把所有的宝马3系都认为是这样的话那你就打错特错了。宝马最近研发出了一台强大的3.0排量双涡轮增压的发动机，这台发动机最大功率306马力，最大扭矩同样是400牛米。这台发动机已经广泛应用在了宝马的很多车型上。
明锐1.8T - 老夫聊发少年狂
- 明锐一不小心就成了老男人的专车，耷拉的双眼，中庸的造型在芸芸车流中总是显得毫不起色，没有人会把明锐跟性能结合起来，斯柯达的车或许永远只能这样以交通工具的形式默默的忍受别人的漠视。
- 但话不能说满，车总有另类。斯柯达明锐1.8T就有了一番炫耀的资本。
现代雅科仕 - 这大家伙从哪里来的？
- 如果说现代劳恩斯还算有点小名气的话，那雅科仕就显得陌生了许多。尽管90年代就已经进入中国市场，但聊胜于无的销量让这款车在路上根本就见不到。这款豪华车近期国内上市了，售价67.7-91.0万，离百万大关仅一步之遥。
- 雅科仕本意并不想低调。
大众辉腾 - 不就开一辆大众车吗？
- 挂着一个大众的VW车标，车身设计上综合了帕萨特，新捷达等大众的“家族式设计”思路。正面碰到辉腾，你最大的可能会以为这是一辆帕萨特，当他从你旁边掠过的时候如果你偶然回头，你会发现这辆“帕萨特”非常特别，因为感觉加大了一号一样。然后如果车停下来再仔细看看但车已经疾驰而去。
奥迪A8L - 刚过去的车是奥迪A几？
- 与辉腾相比，头顶“四个圈儿”的奥迪A8L原本就是衔着金钥匙诞生在豪华车家族中的高端车型。尽管奥迪A6L可以在市场完胜宝马5系和奔驰E级，但并不能因此就说奥迪A8L拥有了与奔驰S级和宝马7系同样的地位。如果你不是刻意低调你会用足以买到奔驰S级或宝马7系的钱去买一辆“加长版A6L”呢？
LS600HL - 这款凯美瑞咋这么大呢?
- 中庸外观是雷克萨斯乃至丰田“绝杀”全球的武器，丰田的设计历来不激进，就算是卖到200多万的LS600HL其外观设计也没有任何的突出之处，如果光看尾部，还以为这是一辆凯美瑞的兄弟车型呢。幸好雷克萨斯的车标已经建立起了一定的地位。但是雷克萨斯品牌的车型细分太多而导致内部的区分很难。
- 双环小贵族和奔驰Smart前脸非常相像，主要是因为前进气格栅的相同，而且小贵族的前脸线条也与奔驰Smart非常相似。不过两款车仍有很多细节部分存在差异，比如大灯、雾灯等地方都有所不同。侧面看，两款车好似孪生兄弟，整体的设计轮廓几乎一模一样，尤其是侧身的线条，几乎完全一致。
- 比亚迪S8的前脸与奔驰C级车型的前脸相似度非常高。椭圆状的前组合大灯，以及发动机盖的肌力线条，中网轮廓，甚至保险杠的造型，进气口，防擦条，雾灯，几乎都与奔驰C级车型的头部如出一辙。乍看还真有些名车神韵，只有车头那BYD标志提醒我们：这只是一款自主品牌车型。
- 相比MINI，虽然力帆320的大灯是丑了点，身型是怪异了点，但是就整体造型以及前脸的设计布局而言，山寨的痕迹甚是明显。也不是什么贵车，所以不能对其在动力啊、内饰啊、操控等方面期望过高，只是相比于MINI动辄几十万的价格，力帆的这个车真是便宜到让人无语。
- 从外观上看，GE已经做到了和劳斯莱斯形似。硕大的四方形中网，象征豪华的密集镀铬金属条，威严庄重，将车辆的尊贵气质一下提起来。大灯是最简单的长方形设计，没有任何多余的修饰，效果和中网一样。利用大量的复古元素，兼顾现代感。GE是否真的有设计师?我不觉得。
- 东风本田CR-V可以说是目前国内市场最成功的SUV车型，其融合轿车优点的外形给国内SUV车市带来了深远的影响。而双环来宝SRV则可以说是仿冒最极端的特例。无论是外形还是名字，两者是如此的相似，以至于人们不怀疑抄袭都不太可能。而“冒牌”一族自然不会放过这个大好的机会。
- 山寨车汇总：
- 以好充次我们还可以美其名曰“低调”，低调其实并没有什么不好的，最起码不会让人反感。而以次充好，以山寨身份横行街头冒充名流则实在有点说不过去，山寨是一种颇为尴尬的汽车设计。被低调骗过或许还能理解，如果一不小心将山寨当高贵还合影留念的话那就真“惨”了。
- 008年底，V3菱悦的上市改变了东南三菱汽车的失败局面，尽管不是大卖特卖，但每个月四五千的销量对东南三菱来说也是破天荒的事情了。而V3菱悦的成功跟其5.98万的起售价不无关系，但是当用户进到东南4S店的时候发现5.98万的启航版根本就不存在，但那是菱悦已经开始走上正轨了。
- 凯越是继捷达之后中国汽车市场的绝对新星，汽车销量在同级通无人能敌。但凯越其实也在玩愚弄消费者的游戏，排除优惠幅度不讲，凯越的官方指导价是10.38万起。实际10.38 万那款车型却已经停产了，凯越开了个空头支票，
然后偷梁换 柱成功卖出更高配的车型，绝！
- 长安奔奔MINI一上市我们就为其2.99万的起售价惊叹不已，尽管基本型没有ABS，没有EBD，没有安全气囊，但看在低价的份上我还是不情愿的原谅他了。可是，我们拿到配置单的时候发现奔奔mini2.99万的车型属于限量版。于是有个疑问了：能买到最低价车型吗？
- 比亚迪F3为什么卖得好？便宜是它最大的卖点，从销量就可以看出来，但并不是所有配置的车型都能顺利拿到车的，之前比亚迪F3上市了一款5.68万裸体的车型，但根本就没投产，有价无车拼的是个噱头，仅仅是用来打价格的。目前大部分地区根本就买不到比亚迪F3 1.5智能白金版 实用型
