1. PSA中国“转身” 与新中航合作仅限于哈飞 [国内车市][国内车市]
[2008-07-15]虽然这是陈业宏第三次来到同济大学汽车学院的汽车研发试验中心，但是看着这里每一个实验室，他仍掩饰不住心中的兴奋。作为PSA在中国的研发中心总裁，陈业宏帮助PSA在中国找到了一个非常好的合作研发平台，而这种学企合作的方式，也让PSA在中国转身迈出了关键性一步。
2. PSA辟谣标致407国产传闻 明年正式推C5 [国内车市][国内车市]
[2008-07-03]在6月26日PSA与中央人民广播电台经济之声合作的环保公益活动上，PSA中国高层澄清了业界有关标致407即将在神龙3号平台上投产的传闻，并宣布该平台首款车型C5将于明年正式推出。 『PSA高层辟谣标致407国产传闻』 “我们从没说过要生产407，希望借此机会辟谣。”此前曾有
3. 徐平：东风与PSA合作处于最好最和谐最默契阶段 [国内车市]
[2008-06-02]2月20日，两厢东风标致307在北京上市，共同出席仪式的东风公司总经理徐平、PSA集团总裁斯特雷夫，在此期间进行了会晤，就双方的良好合作、神龙汽车公司第三工厂建设等问题进行了磋商，尤其是双方对十余年的合作历程相互给予了高度肯定。 东风公司总经理、神龙公司董事
4. 东风总经理徐平：东风与PSA合作处于最好阶段 [国内车市]
[2008-06-02]本报讯（记者王灿彬）在外界传说由于东风介入“PSA（标致雪铁龙集团）哈飞合资案”，致使东风和PSA不和之际，东风公司总经理、神龙汽车董事长徐平、PSA集团总裁、神龙副董事长斯特雷夫日前共同出席了两厢标致307的上市仪式，此举向外界表明，东风和PSA合作关系仍然良好
5. PSA首个海外研发中心将落沪 [国内车市]
[2008-05-31]PSA标致雪铁龙集团正在抓紧筹备其在海外第一个研发采购和造型中心，而这一中心在今年9月份就将落户中国上海并投入运营。今后，这一由PSA独资建设的研发中心将成为PSA法国研发总部的海外分支机构，直接和总部沟通。标致雪铁龙中国相关人士表示，其未来发展方向是参与PSA
6. PSA增资10亿元加强中国研发 [国内车市]
[2008-05-31]标致雪铁龙 (以下简称PSA)日前宣布，公司三年内将投资10亿元设立中国造型、研发、采购中心，500名研发人员将屯兵上海，就地孵化PSA在华的未来产品。该中心总裁陈业宏日前在接受采访时表示，此举就是解决多年来PSA在中国“水土不服”的问题，使集团今后拥有在中国市场发
7. 中国纳入PSA全球研发体系 [国内车市]
[2008-05-31]“新研发中心具备两个重要的职能，其一就是代替欧洲总部对神龙公司进行技术支持，另外就是将中国的研发纳入到标致-雪铁龙集团(以下简称PSA)全球研发体系之中。”近日，PSA上海新研发中心总经理陈业宏在接受 这个由PSA独资建立的研发中心，从去年PSA中国事务部成立之后
8. PSA首款SUV车型转移至荷兰生产 [国际车市]
[2008-05-31]标致4007 本报讯 (记者杨开然)3月28日，PSA集团与三菱汽车达成协议，将标致4007和雪铁龙C-Crosser这两款SUV转移至三菱在荷兰的工厂代工生产。 据悉，2009年1月，这两个车型将在荷兰的“Ned Car”工厂生产，该工厂是三菱的独资企业。此前，这两款SUV由位于日本西部的三
9. PSA集团10亿元建中国研发中心医治“水土不服” [国内车市]
[2008-05-30]PSA集团10亿元建中国研发中心医治“水土不服” “3年内投资10亿元，500名研发人员参与其中，”目前，PSA设在上海的研发中心正在紧张筹备中。据悉，这是PSA在海外第一个研发采购和造型中心，中心将在今年9月份投入运营。 2007年标致雪铁龙(简称PSA)总裁斯特雷夫上任短短
10. 东风哈飞合资将成 PSA欲以新方式切入三方合资 [国内车市]
[2008-05-30]就在东风、哈飞“出双入对”，心有灵犀地对合资进程守口如瓶时，原来已经边缘化的PSA(标致雪铁龙)并没有放弃以新的方式切入这个三方合资体系。 在法国PSA的字典里似乎没有“妥协”两字，但付出了如此大的努力，它又能换回什么？ 如今当事各方，均在北京国际车展期间对
11. PSA迈出本土化第一步 欲走出发展困境 [国内车市]
[2008-05-30]陷入与哈飞、东风合资困局的标致雪铁龙集团(以下简称PSA)，并没有放慢在中国市场的脚步。 按照PSA总裁斯特雷夫的计划，他们要在中国设立一个“小PSA”，并且要重点加强其本土化的发展。如今，这一计划终于迈出了第一步，PSA在中国的研发采购和造型中心将在上海投入运营
12. PSA与三菱俄罗斯合资工厂定槌 [国内车市]
[2008-05-30]2008年5月19日，法国PSA集团与日本三菱就在俄罗斯合资一事达成共识。双方决定在莫斯科西南180公里处的卡卢加(kaluga)合资建立一个生产工厂，预计2008年6月10动工，2011年正式投入生产。新的生产工厂将生产标致、雪铁龙、三菱品牌的SUV和轿车。 根据双方公布的信息，在
13. 拷贝上汽通用五菱模式 PSA借神龙介入东哈合作 [国内车市]
[2008-05-30]5月26日，来自东风集团内部和消息灵通人士的信息表明，东风与哈飞的合作进一步明朗，在深圳即将成立PSA、哈飞、神龙三方的合资公司，股比结构是40%、40%和20%，计划生产A00级别的小车型，如标致107、雪铁龙C1。 “合作方案还没有最终确定，可以肯定的是，东风和哈飞合
14. 新车引进缓慢 PSA“亡羊补牢”前景难测 [国内车市]
[2008-05-29]3年投入10亿元在上海扩建研发中心，2010年前研发人员增加到500人，这被标致雪铁龙（以下简称PSA）看成是“亡羊补牢，未为晚矣”的做法。5月26日，PSA上海新研发中心总经理陈业宏更大胆透露，3年内开发在华首发的车型。然而，在外界看来，在竞争如此激烈的中国市场，慢
15. 雪铁龙C4/标致407国产 PSA集团中国计划 [国内车市]
[2008-05-26]今年是中国汽车市场再一次飞速发展的一年，在北京2008国际车展上面很多国外品牌的厂商都宣布了未来针对国内市场的宏大计划，之前我们已经介绍了很多厂商的新计划，近日我们又收到了关于PSA集团的消息。 『目前标致正在国产的车』 PSA集团（标致雪铁龙集团）和雷诺以及
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