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路况下

1. 东风本田车主韶关丹霞山自驾游记 [广州导购][广州导购]

[2008-11-12]逃离城市的钢筋丛林,抛弃日常工作的繁琐芜杂,探寻阔别已久的浓浓绿意,领略原始风光的自然,感受世外桃源的纯净,是众多都市人的梦想与渴望。东风本田广州联席会应势而动,积极组织东本车主参加韶关丹霞山自驾游活动。 2008年11月1日至11月2日,东风本田广州联席会丹
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2. 荣威550将推出1.8L车型 广州车展亮相 [荣威550新闻][荣威550新闻]

[2008-11-10]继先期上市的荣威550 1.8T五款车型之后,荣威即将在2008年末推出配置1.8L自然吸气式发动机(搭载DVVT技术)的崭新荣威550车款,届时荣威550的市场覆盖区间将得到明显加强。 荣威550车型是荣威品牌推出的第三款车型,也是其在第二个全新平台上打造的“数字智能高性能紧凑
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3. 讴歌首款“交叉”车型假想图 酷似宝马X6 [宝马X6新闻][宝马X6新闻]

[2008-11-07]上图为讴歌新交叉车型假想图 本田旗下高端品牌讴歌 Acura 于2006年9月登陆中国市场,先后引入RL、TL、MDX三款车型。而据本田中国内部人士透露,在这三款车型之外讴歌也将推出更新的车型。虽然对于讴歌将要推出的这款新车还没有准确的消息,不过近日记者通过海外媒体得
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4. 比亚迪销售公司总经理夏治冰:09年销量能翻番 [国内车市][国内车市]

[2008-11-04]近一段时间,比亚迪成了媒体的焦点。首先,9月份,比亚迪实现整车销售2.35万辆,首夺自主品牌单月销量冠军。其次,记者日前从比亚迪汽车获悉,比亚迪实现2008年20万辆的销售任务已比较轻松。对于明年的任务,比亚迪销售公司总经理夏治冰表示,明年目标销量将要再翻番,
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5. 怎么玩都行 奔驰GLK改装欣赏 [外观改装][外观改装]

[2008-11-04]对于忠于越野运动的消费者来说,今年北京车展所展出的奔驰GLK一定会让您记忆犹新。GLK是奔驰旗下首款紧凑型SUV,对手瞄准宝马X3和奥迪Q5。而奔驰GLK这个纯粹的“钢铁猛兽”开始频频出镜,不仅在《欲望都市》里面抢尽风头,而且还走近了改装市
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6. 长安汽车停牌再延期 酝酿重大资本重组 [厂家新闻][厂家新闻]

[2008-11-04]长安集团旗下上市公司长安汽车日前发布公告称,由于在筹划重大资产重组,所以长安汽车将继续从10月10日起开始的停牌。业界普遍预计,此次资产重组和长安汽车的大股东中国南方工业汽车股份有限公司的整体注资上市有关。 在10月10日停牌之初,长安汽车仅在公告中表示“正
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7. 提供三种动力供选择 新君威参数配置曝光 [其他新车][其他新车]

[2008-11-03]在多次的曝光之后,新款君威已经调足了大家的胃口,近日我们得到了新款君威的参数及配置表,下面我们共同来看一下:新款君威采用全新的Epsilon II平台及三款全新的发动机,配置方面较老款君威也有了较大的提高,但轴距有所缩短,不知道舒适性是否会受到牵连。 新款君威
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8. 上市车企第三季度业绩大幅下滑 [国内车市][国内车市]

[2008-11-03]截至10月31日,所有汽车上市公司均披露第三季度财报。值得欣喜的是,今年前9个月,大部分汽车企业基本还是实现了利润的同比增长,但增长幅度与过去几年的业绩相比不可同日而语。第三季度受成本上升和销量下降的影响,大部分车企发展呈现下降趋势。有分析认为,目前原材
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9. 库比卡憾丢季军倍感失望 宝马虎头蛇尾惨淡收场 [F1世锦赛][F1世锦赛]

[2008-11-03]季中还风光无限的库比卡成为收官站最失意的人,波兰车手与莱科宁平分,但因为分站冠军少一个而屈居年度第四。失望的库比卡批评宝马车队在赛季尾声出现了太多失误。 本站比赛库比卡未能进入发车前十名。比赛开始后车队又出现致命失误,库比卡成为20位车手中唯一在湿地使
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10. 德国曼卡车集团第三季度利润同比上升34% [厂家新闻][厂家新闻]

[2008-11-01]德国重型卡车制造商曼(MAN)近日宣布,08年第三季度公司净利润同比上升34%至2.98亿欧元(3.80亿美元)。 曼表示公司强劲的财务表现得益于重卡销量的增长及公司柴油引擎和涡轮增压器。然而曼已经将08年全年销售额目标作出调整,曼原来预计08年将实现10%的增长,现在简
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11. 京郊自驾游 五区县经典线路推荐 [北京自驾游][北京自驾游]

[2008-10-31]密云线 古北口司马台长城点击进入司马台长城 目的地:走101国道,距北京点击进入北京 目的地点击进入北京 旅游超市120公里,路况较好,行驶中不要超速行驶,与前车保持安全距离,避免事故的发生。 黑龙潭:走密关路,距北京100公里,密云县城距黑龙潭29公里,路况较好。 昌平线
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12. 宾利“88888”车牌大曝光 [车迷][车迷]

[2008-08-23]副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 副标题 #p
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