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变速器

1. 三菱联合东安20亿打造变速器生产线 [国内车市][国内车市]

[2008-07-13]7月7日,哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(下称“东安动力”)参股36%的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(下称: DAE)董事会审议通过,DAE已与三菱汽车工业株式会社(下称: 三菱汽车)就AT项目(自动变速器项目)合作举行了签约仪式。 公告称:DAE将引进三菱汽车技

2. 采用DSG变速器 奥迪09款S4动力配置曝光 [国际车市]

[2008-06-06]前段时间,我们曾多次报道过2009款奥迪S4的各种谍照及测试信息,并猜测其将可能装备一台最大动力为340匹的V8引擎。近日,我们收到新的消息,称奥迪新S4将换装一台带涡轮增压的V6引擎,并且将搭配一台DSG双离合变速器。 奥迪用这台带涡轮增压的V6发动机代替了前款的V8发

3. 提高国产化率 日产CVT变速器明年将国产 [国内车市]

[2008-06-06]近日,东风日产总经理大谷俊明透露,明年起,日产的CVT无级变速器系统将在广州国产,此举主要为提高东风日产的国产化率,降低成本。 『提高东风日产的国产化率 日产CVT变速器明年将国产』 据悉,明年中开始,日产CVT将在广州的JATCO(加特可)变速箱工厂国产,第一期将

4. 日产CVT变速器明年将在广州国产 [国内车市]

[2008-06-05]本报讯 (记者杨开然)近日,东风日产总经理大谷俊明透露,明年起,日产的CVT无级变速器系统将在广州国产,此举主要为提高东风日产的国产化率,降低成本。 据悉,明年中开始,日产CVT将在广州的JATCO(加特可)变速箱工厂国产,第一期将生产中型车用CVT无级变速箱,一期产

5. 变速器跳档故障怎样解决 [保养手册]

[2008-06-02]变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。那么,变速器跳档的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢?带着这个疑问,我们请教了驰耐普汽车美容养护连锁店的技师,

6. 聚焦零部件产业:自动变速器何时不再依赖进口 [国内车市]

[2008-05-31]随着不久前第100万台双中间轴重型手动变速器在西安下线,陕西法士特公司成为全球最大的变速器制造商。然而,在自动变速器领域,国内企业的配套能力就差得远了。迄今为止,我国拥有自主知识产权的自动变速器仍未实现量产,不得不大量依赖进口。 中国汽车工业协会的统计

7. 奥迪无级变速器故障维修3例 [维修顾问]

[2008-05-29]现代汽车自动变速器设计正朝着2个方向发展,一是利用更多的挡位来细分传动比,如宝马、奥迪的ZF6HP26型自动变速器,奔驰的722.9型变速器,保时捷卡宴的TR60-SN型变速器等;另一个方向是无级变速,无级变速器的传动比变化是由无数个挡位组成,变速器能在各种工况下选择

8. 帮你甩掉变速器跳档的烦恼 [学开车]

[2008-05-27]变速器跳挡是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空挡位置。这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速挡位跳挡。那么,变速器跳挡的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢? 帮你甩掉变速器跳挡的烦恼 变速器跳挡故障产生的原因 l.变速

9. 宝来自动变速器升挡困难故障诊断 [维修顾问]

[2008-05-26]故障现象 一辆2003款宝来,搭载了01M自动变速器,行驶里程为50000km,冷车正常,热车升挡延迟,当发动机转速升至2800r/min时,才勉强升入2挡;升至3600r/min时,方可升入3挡。故障诊断与分析 此车出现该故障后曾被送到服务站检测,因无故障显示,且相关传感器也无异常

10. 变速器工作原理及故障检修方法 [维修顾问]

[2008-05-24]一、变速器的功用 1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。 2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。 3、中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向

11. 高尔夫自动变速器升挡困难故障维修 [维修顾问]

[2008-05-24]故障现象:一辆2003款高尔夫,搭载了01M自动变速器,行驶里程为50000km,冷车正常,热车升挡延迟,当发动机转速升至2800r/min时,才勉强升入2挡;升至3600r/min时,方可升入3挡。 故障诊断与分析此车出现该故障后曾被送到服务站检测,因无故障显示,且相关传感器也无

12. 联合开发DCT 荣威或率先装双离合变速器 [国内车市]

[2008-05-23]长期以来,作为关键零部件之一的自动变速器在我国完全依赖进口,每年进口金额高达上百亿元。这不仅影响着国内汽车企业(包括合资品牌与自主品牌)的生产成本,也在制约着部分自动挡车型的产能。如何尽快实现自动变速箱的国产,成了众多车企面临的课题。 近日,在发改委

13. 自主首款CVT变速器将首先配力帆520? [国内车市]

[2008-05-23]自从去年的上海车展之后,力帆的520 CVT计划就销声匿迹,不过这并不意味着力帆就此放弃,近期拍摄到的520 CVT实车几乎接近于量产,力帆08年推出520 CVT版车型的承诺应该能付之实施。 『力帆520』 谍照虽然不清晰,但主要原因还是变速器上的保护膜,同时还能为我们提供

14. 通过外观判断自动变速器工况 [保养手册]

[2008-05-22]许多朋友买车喜欢选择自动档,因为开起来省心,方便,也不累。但是除了价格更高外,自动变速器由于更复杂的工艺万一产生故障,就需要更多的钱去维修,因此,维持好自动变速器的状态是省钱的一个要害。下面,我们就交给您通过观察外观来判定自动变速器是否需要维修。 自

15. 奇怪的帕萨特自动变速器故障检测维修 [汽车讲堂]

[2008-04-26]一辆2004年款上海大众帕萨特1.8 GSi轿车,搭载大众AG4 01N型4前速电子控制自动变速器,用户反映该车变速器存在换挡冲击的症状。接车后我们对该车进行路试,确定该车变速器存在以下故障: ①入前进挡和倒挡冲击。 ②入前进挡变速器动力接合后,变速器内部会长时间发出类
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