1. 江淮与奇瑞联手突围,自主品牌皖军凶猛 [国内车市][国内车市]
[2008-11-20]同悦和A3,最近几乎成为了自主品牌代言词。两款A级车,搅热了冷淡的车市。奇瑞和江淮两家企业尽管没有在资本层面完成合作,在更高层面却惺惺相惜,联手突围。这就是自主品牌一向的软肋所在——品质! 如同全球都知道日本的三大汽车企业之间在竞争时,都有些默契,难以
2. 曾经的家轿王 RIO千里马4S店让7000元 [导购][导购]
[2008-11-13]赛欧、千里马、奥拓、普莱德这些曾经影响中国车市的家轿市场的“四小天鹅”,如今已经只能是珍藏在一部分的记忆之中。在赛欧退市后,通用推出了雪佛兰乐风乐骋几乎代替了其细分市场,而千里马则演变到现在的锐欧,但是相比于乐风的市场表现,却是难望其项背,作为全新
3. 经销商对于车市前景不乐观 集中精力年底冲量 [国内车市][国内车市]
[2008-11-13]面对即将到来的广州车展,许多汽车经销商由于对车市前景不乐观,也不敢有很高的目标预期,只是继续把心思放在这一个来月的最后冲量上。 一汽丰田骏辉店销量最大的还是卡罗拉和威驰,卡罗拉GLX-i价格为16.68万元,最低配的GL则为14.48万元。价格表现还坚挺,优惠不到万
4. 通用告急北美融资部门按揭业务裁员1900人 [国内车市][国内车市]
[2008-11-13]中新网11月12日电 美国最大汽车制造商通用汽车(GM)的坏消息接踵而来。据香港文汇报消息,通用股价已跌至60年来最低水平,评级下跌,旗下融资部门的按揭业务可能要结束,再度裁员1900人。GM称情况危急,考虑暂时关闭韩国厂房。 GM上周五公布第3季亏损25亿美元(约194亿港
5. 静待年底高峰到来 [国内车市][国内车市]
[2008-11-11]中国汽车工业协会近期发布了最新的数据统计,今年前10个月,国产汽车的产销量达到了800万辆左右,全年1000万辆的产销量基本上已是一个不可能完成的任务。总任务虽然已经近乎为泡影,但各个汽车厂家和经销商还是试图完成自己的年度销售目标,尽管他们中的多数对此已经感
6. 广本芳村店七周年店庆活动之一 [广州导购][广州导购]
[2008-11-04]七载缤纷,广本芳村店七周年店庆拉,十一月店庆月将举行一系列店庆活动,欢迎大家来店参与! 在11月1日,广本芳村店为新老车主们举行了“精明车主养护学堂”讲座交流会,通过这次交流会,车主们确实学到很多用车的实用知识,了解到自己平时用车很多费油的不好习惯,也
7. 消费税改:重要的导向信号 [国内车市][国内车市]
[2008-09-16]我们可以不看好消费税改的短期作用,但我们不能忽视隐含其中决策者的决心。节能减排是一项系统工程,消费税改仅仅是交锋的第一回合。 来源《汽车人》杂志记者 管宏业 这似乎是一个难以两全的难题。一方面,普及汽车,让轿车进入家庭是民生社会的大势所趋,另一方面,随
8. 十款最适合家用的大空间车型推荐 [导购][导购]
[2008-09-08]No1.中华骏捷 厂商指导价:7.88万~15.78万元 轴距:2790mm 尺寸:4648/1800/1450mm 尾厢容积:430L 中华骏捷长轴距,短悬长,车身中部与尊驰完全一样,头部空间一般,但纵向长度很优势,特别是后排空间在这个级别车里绝对是数一数二,腿部的空间尤其充足,加上比较低斜
9. 宝马全新X6亮相2008年北美车展(组图) [国际车市][国际车市]
[2008-05-31]宝马全新X6 宝马全新X6 宝马全新X6 宝马全新X6 宝马在2008年北美车展上发布了全新SUV X6和双涡轮增压V8发动机。全新X6采用五门四座设计,融合了SUV的多功能性和Coupe的运动特性,属于全新的混种车型,宝马将其称为SAV,它必将成为车市的新座标。 这款强调操控性的宝马X
10. 加利福尼亚将为限制温室气体排放授权起诉政府 [国际车市][国际车市]
[1970-01-01]近日,加利福尼亚州空气资源局(CARB)就2009 models(所谓2009 models,源于加利福尼亚州从2004年就一直向EPA申请限制温室气体排放的权利, 但是至今未获授权)实施问题与布什政府又起争端。 已经有其他的16个州打算采取和加利福尼亚州一样严厉的措施,要求汽车制造商从20
首页 1 [2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
[65]
[66]
[67]
下一页 末页
