当前位置:汽车中国>汽车评测> 公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR

Shelby GT500KR现身也代表传奇的延续,因为在1968年纽约车展当中,第一代道路王者-Shelby Cobra GT500KR进行全球首演,虽然是以Shelby GT500为基础所打造,但是原先最大功率为261千瓦的428CJ V8发动机,经过调校之后,最大功率一举达到294千瓦,而底盘与悬架系统也同步强化,而Cobra(眼镜蛇)之名从此名响车坛。

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

40年过去了,美国车坛传奇人物Carroll Shelby所领军的SHELBY Automobiles跑车厂,为了庆祝大老板的85岁大寿,以及GT500四十周年,正式推出福特野马性能最为强悍的2008款Shelby GT500KR,并且公布仅会投产1000辆,以彰显其不凡地位。

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

『福特Shelby GT500KR的外观』

作为福特野马中最高级的Shelby GT500KR,从其LOGO上来看依旧使用了Shelby的眼镜蛇,以证实其独特的身份,这个标识似乎就似乎是奔驰的AMG和奥迪的ABT一样让人向往。

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国 公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

『福特Shelby GT500KR的外观细节』

Shelby GT500KR装配了碳纤维打造的发动机护板,更非凡设计了两个发动机进气口,以达到车体轻量化与进一步提高刹车系统冷却效果,而源自利曼赛车的经典车身涂装、车身两侧的Shelby 40周年铭牌,车头与车尾的Shelby字样、经过抛光的赛车等级高流量进排气系统和刹车碟盘直径14寸的BREMBO刹车系统等,更突显其独特地位。

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

『福特Shelby GT500KR的尾部特写』

Shelby的标识无处不再,不管在车内还是在车外,甚至我们在发动机舱都可以看到那个让人热血沸腾的眼镜蛇标。而野马尾部棱角的风格并没有在Shelby上又多少改变。

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国 公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

公路之王 试驾福特野马Shelby GT500KR 汽车中国

『福特Shelby GT500KR的内饰细节』

内饰设计与配备则是以实用为主,包括空调系统与CD/MP3音响系统,再加上方向盘上的眼镜蛇图腾,以及用高级皮革包覆的GT500KR专用赛车座椅,无非是希望消费者能够专注于此战车的性能当中。


如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国网
共2页: 上一页 1 [2] 下一页
Tags:福特野马 Shelby GT500KR 福特 跑车 Cobra 车身 SHELBY

相关新闻:
共0页/0条评论

昵称:汽车中国网友 (您未登陆,默认匿名评论) 注册 登录
评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.

验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片刷新
Copyright © CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国版权所有 | 记住我们的域名:Carschina.com 我们的名称:汽车中国