耳目一新 柴油标致607 2.7 V6 HDi试驾(图)

而左右独立的恒温空调控制及下方的音响及萤幕显示操作按键，排列方式可算是井然有序，不过较小的按键设计是美中不足之处，在操作上需要较为费神，十字键的设计在操作上不算太过复杂，两侧也排列了快捷键及回复键，稍加熟悉之后即能顺利的使用原厂所提供的丰富操作机能。

前双座椅提供了十向的电动调整机能，此外更提供了三段式的电动座椅加热装置，对于现今动不动就有寒流来袭的诡异天气来说，座椅加热装置也开始变成一项颇为实用的配备，而不像以前总是被归类成「备而不用」的装饰性配备。

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