两驱相宜 试驾东风本田两驱CR-V
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测试日期:2008年3月7日 |
天气情况:晴 |
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空气温度:25.7℃ |
空气湿度:41% |
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地表温度:41.2℃ |
路面工况:干燥柏油路面 |

百公里加速成绩:用时10.35秒;加速距离167.49米
架上专业测试仪进行加速测试,在D挡模式下全油门起步,CR-V在接近红线区换高一个挡位,整个加速过程十分顺畅,变速箱也“买力”的配合着发动机工作着,实际测得新CR-V的0-100km/h加速成绩为10.35秒,对与一款2.0排量的城市SUV来说有这样的成绩算是让人满足的。

《CR-V 2.0 i-VTEC 两驱 0-100公里/小时加速时间曲线图》
测试车型:CR-V 2.0 i-VTEC 两驱 测试路面:干燥柏油路面 测试成绩:10.35秒

《CR-V 2.0 i-VTEC 两驱0-100公里/小时加速距离曲线图》
测试车型:CR-V 2.0 i-VTEC 两驱 测试路面:干燥柏油路面 测试成绩:167.49米

百公里时速制动成绩:用时3.01秒;制动距离41.96米
刹车部分,CR-V一向都有不错的表现,当加速到100km/h时一脚踩尽刹车,整个刹车过程渐进有力,但由于悬挂前段设定较软车身有一定的前倾,41.96米的刹车成绩在同类型车中也是有一定优势的。

《CR-V 2.0 i-VTEC 两驱 100-0公里/小时制动时间曲线图》
测试车型:CR-V 2.0 i-VTEC 两驱测试路面:干燥柏油路面 测试成绩:3.01秒

《CR-V 2.0 i-VTEC 两驱 100-0公里/小时制动距离曲线图》
测试车型:CR-V 2.0 i-VTEC 两驱测试路面:干燥柏油路面 测试成绩:41.96米
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