公路/越野多面手 测东风日产逍客2.0XV

在国内消费者还在为轿车的外形、空间与实用性争论不休的时候，CROSSOVER（跨界车型）这种新生代车型便以全新的面貌出现在世人面前，由于它的众多特点被人冠以“四不像”车型的帽子。这个外号虽然不好听，但却正好映射出了这种车型的最大特征。（究竟有哪些特征我们在下面的小贴士中为大家解答。）

自去年长安铃木成功引进了首款CROSSOVER（跨界车型）天语SX4之后，各个厂商都忽然意识到这种跨界车型其实很符合中国的国情与消费者的诉求。而另一家精明的日本厂商日产也没有坐以待毙。3月中旬将它们刚刚在欧洲市场上推出不久的CROSSOVER（跨界车型）QASHQAI带到了中国市场并正式命名为“逍客”——一个布满“金庸风格”的名字。

这次我们就来见识见识这位带有“侠士”气息的新朋友。不过在我们开始具体介绍之前先来简要地了解一下CROSSOVER（跨界车型）这种异军突起的新车型。

● 小贴士：Crossover车型简介

Crossover是时下非常时尚流行的一个词，本意是交叉跨越的意思，用在汽车上时，则表示综合了多种车型特点的跨界车型。Crossover车型是指外形上混合了轿车、SUV、皮卡、MPV等其中两种或两种以上的设计元素，功能上整合了越野性、舒适性和操控性等多功能的特点，说的直白点，就是“跨界”出来的设计。

除了逍客之外目前上市和没上市的还有上海大众的CROSSPOLO和长安铃木的SX4等越来越多的车型已经或开始尝试参杂Crossover的元素。

『Crossover车型已成为今后轿车发展的趋势』

● 车身设计独特，标准Cross风格

逍客是来自于日产的欧洲设计中心，在设计方面会融入一些欧洲车的风格，同时也可以看到逍客的身上的一些细节还有明显的日产设计元素在里面。

逍客车身设计介于SUV与轿车之间，既有着轿车流畅动感的车身线条，也有SUV一般强壮的体格，非凡是厚实的车头让逍客多了几分霸气，而这种设计正是如今流行的Crossover风格。

车身尺寸为4315X1783X1606mm，轴距为2630mm，从尺寸上看逍客属于紧凑型车，轴距、长度和宽度都要略小于两厢福克斯，车身侧面高挑的腰线与流畅的线条，看上去也更像是一款轿车。不过高高的底盘和悬挂又让逍客显得身材魁梧，看上去更像是一款SUV。

作为一款Crossover风格的车型，既有轿车的特点，也要具有SUV的功能，主要是用途是城市驾驶与短途的郊外旅行，假如逍客能够设计一个行李架，那么感觉可能会更好，也更加实用。

逍客从后面看略微有点单薄，像是个被高高加起来的两厢车；后悬挂采用了多连杆结构，增加了稳定性，而215/60 R17的轮胎尺寸配合逍客也是刚刚好。