绝对赚足眼球试驾新款奥迪RS4敞篷版
人们谈论420马力的4.2L V8发动机的时候总是说“您听见它的声音了么？” 每个驾驶过2008款奥迪RS4敞蓬车回来的人都会这么说。 并且一直重复着“您听见它了？”机械声的音乐是非常纯净的。假如让贝多芬来制造一辆汽车的发动机，那么它的声音听起来绝对不会像美国V8发动机那样狂野，而是纯净和强有力古典德国音色，而这辆奥迪RS4便是如此。
敞篷车总是和夏天、阳光和美好的生活密不可分的，在难得的好天气里驾驶敞篷车出游将会是何等的舒服。车内带有头颈热风装置，关闭顶篷时即使以130km/h的速度行驶，车内仍然很安静。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版〗
Sprint蓝色漆和一个黑顶棚让奥迪RS4看起来既新鮮又成熟。据奥迪称，车顶关闭时RS4 敞篷车可以和RS4轿车一样安静，车顶打开时也享有足够的安静，不会影响到驾驶者和前排乘客的往来交谈，不用他们把音量提到非凡高。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版内饰〗
当我们看到RS4内部的时候发现它与欧洲款还是有所区别的。比如方向盘变成了纯圆状，并没有无钥匙启动按钮。差不多9万美元还得拧钥匙？太没道理了。当然，没什么东西是完美的。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版中控〗
RS4拥有导航系统、便捷套装、可加热后座、车尾泊车辅助、卓碳纤维装饰等装备，所以它接近9万美元的价格也让我们感觉的物有所值。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版内饰细节〗
皮革包裹的铝变速杆加上内饰的碳纤维套件。中控台被采用了Bose伴音系统和奥迪导航系统所占据。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版座椅空间〗
虽然RS4的座椅很运动，全部四个位置都有RS4 LOGO作为装饰。由于安全气囊的需要，它既没有欧洲版的可调节的侧垫也没有背部赛车用的通气孔。并且在中心控制台上将会有一对杯架取代启动按钮。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版后备箱空间〗
RS4后备箱的的最大货物空间为11.1立方英尺，直逼A4轿车版的的13.4立方英尺，只少了2.3立方英尺，就算顶棚收进后备箱里也不会显得过于狭小。
与S6所不同，这部0-96公里只需要4.8秒、0-168公里只要13秒的猛兽并不是在普通组装线上生产的。它的大部分设备都是在奥迪位于德国Neckarsulm的工厂里完成的。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版发动机〗
奥迪RS4搭载的4.2升V8发动机可以在7800rpm输出420马力，在4500和5500rpm时的扭矩表现最为出色。 在电子限速装置介入之前，这辆敞篷车的最高时速可以达到250km/h。前后各八活塞的380毫米制动盘，不管跑车的表现假如，对于一辆四门轿车来讲这无疑是一个非凡的成绩。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版轮圈〗
我们试驾这款车装备了19英寸的高性能大陆ContisportContact3轮胎，看起来霸气十足，光轮圈就可以让我们如此痴迷了。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版跑姿〗
上车点火起步，马上感觉到这辆RS4的起步加速能量非常凶悍，当然这也是与手排变速箱有关系，NA4.2升V8FSI缸内直喷引擎配上大幅改良的新一代Quattro全时四驱，操控特性完全是街头跑车风格。
〖图为新款奥迪RS4敞篷版跑姿〗
面对连续的S形弯道，轮胎、避震器与地面有着极佳互动，DRC避震器能将来自路面的冲击力完全吸收，车身没有产生任何的余震或晃动。但车身重心变化与方向盘的转向控制仍存在些许时间差，轻易使得入弯时出现些许转向不足，也影响到加速出弯的时机。
一般来说喜爱敞篷车的人都是以汽车为乐趣的，所以它们需要80000多美元来得到它，当然喜爱RS4轿车人也是需要花费68875美元的，但是这里要说的是，你是否愿意多花费16000美元把顶棚转换成布料？不过下面的消息并不太好，就是这款奥迪RS4敞篷版在美国将只会发售300辆。
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