日产发布全球首款“节能踏板技术”

　　近日，日产汽车发布了旗下最新的环保科技成果--全球第一款“节能踏板技术”（ECO PEDAL）。这一技术通过帮助驾驶员掌握正确使用踩踏油门的力量，从而达到节省5%-10%的油耗的目的。尽管此项技术刚刚问世，日产官方表示该技术最早将在2009年实现商业化。

　　“节能踏板”系统可以监测当前车辆工作状况下最适合的踩踏油门力度，以及发动机最环保的转速。当驾驶员踩踏油门力度过大，使燃料供给量超过燃料实际需求量的时候，该系统将自动向油门踏板施加反作用力，阻止驾驶员继续踩踏油门踏板，以此达到节省燃料的目的。并且，“节能踏板技术”还具备灯光提醒功能，驾驶者可以随时通过设置在仪表盘上的“ECO-P”灯的颜色变化，知晓目前的驾驶习惯是否符合节能环保的要求。

　　当然，安装在汽车上的这一系统可选择性开启。对于喜欢高速驾驶的驾驶者来说，尽可以关闭这一系统，展现自己精湛的驾驶技术。该系统开启后，则可以帮助驾驶者尽可能多的节省燃料，减少CO2的排放。

　　据悉，日产为达到CO2减排目的，将采取“三层技术”解决方案，包括车辆技术提高、驾驶行为引导、交通情况即时通报；本次发布的“节能踏板技术”则是上面提到的第二层技术。日产寄希望通过“三层技术”引导汽车行业真正做到：减排、零排、以及资源的可回收利用。

　　节能踏板仪表

　　系统构造