大众1.4TSI发动机09年国产 数据先曝光

2008年7月4日，大众汽车集团（中国）在上海大众娄塘发动机厂举办了以“绿色奥运 大众共享”为主题的媒体交流会。会议期间上海大众动力总成有限公司相关负责人在接受采访时透露了一些大众1.4L TSI直列四缸发动机的国产情况。相信大家对于这款发动机已经期待了很久，下面编者为您详细介绍下具体情况。

『Mr.Frank Engel向大家介绍1.4TSI发动机』

上海大众动力总成有限公司总经理Mr.Frank Engel介绍说，大众娄塘发动机厂计划2009年生产1.4L TSI发动机，具体时间未定。不过，2009年一定兑现大众汽车集团（中国）引进和投产可实现低油耗、高功率输出的TSI发动机的承诺。

『即将国产的1.4TSI发动机实物展示』

以下内容由厂方提供：

TSI是Turbochanger（涡轮增压）、Superchanger（机械增压）和Injection（直喷）的缩写。TSI汽油发动机就是指同时采用涡轮增压和机械增压技术的双增压汽油发动机。它是大众汽车在FSI汽油发动机的基础上，研发的一款技术领先、节能环保发动机。与传统汽油发动机相比，TSI汽油直喷发动机拥有更紧凑的结构，更低的油耗及排放，更强劲的动力输出。

大众1.4L TSI直列四缸发动机实际排量为1390cc，最大功率为96kW/5000rpm，转速在1600～3300时就能达到220N·m的最大扭矩。从数据上看这款发动机很值得大家期待，其最大功率明显优于POLO所搭载的1.6L发动机（77kW/5600rpm），最大扭矩在数值上与速腾1.8T发动机相同（220N·m/2000～4600rpm）。

大众1.4TSI发动机相关数据
排量(cc)：	1390
排量(L)：	1.4
气缸排列型式：	L
最大功率(kW)：	96
最大功率转速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩转速(rpm)：	1600～3300

另据厂方相关人士透露，2009年大众1.4L TSI发动机会首先搭载到国产速腾上，随后会陆续搭载到朗逸、POLO和明锐车型上。目前，大众娄塘发动机厂正在为生产此款发动机积极准备着，编者在发动机厂区也见到了一些为生产1.4L TSI发动机所预留的空地和少许设备。

在大众的绿色动力战略中，TSI发动机有相当大的贡献。从大众的发展战略看，可以说TSI发动机代表着大众汽油机降低能耗、提升动力的发展方向。大众把TSI技术引入中国，在推广“绿色动力”的同时，也使得中国在发动机生产领域可达到世界领先水平。

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