中法雪铁龙汽车培训中心落成

　　6月12日，由北京市教委、法国国民教育部、雪铁龙中国与北京电子职业技术学院4家机构合作建立的中法雪铁龙汽车培训中心，在位于北京亦庄的培训中心内举行了落成剪彩仪式。

　　伴随着中国汽车市场的繁荣发展，雪铁龙集团对于中国市场的期望也越来越高。作为最早进入中国市场的外国车商之一，雪铁龙在中国的步伐全面加速的同时，也开始了战略上的重大转折，在中国的销售和品牌形象的提升已成为雪铁龙发展的重心。

　　为了进一步提升雪铁龙在中国的用户满意度，有效提高服务部门的维修及服务水平，并赢得中国消费者对雪铁龙品牌的信任和好感，去年年底，雪铁龙集团开始筹备中法雪铁龙汽车培训中心的成立工作。

　　集合了各个参与方优势资源的中法雪铁龙汽车培训中心，旨在为汽车行业从业人员和教师提供最新的汽车职业技术培训。为在校学生做好从业前的职业培训准备，使之能够熟练掌握全球前沿汽车维修技术；同时也为雪铁龙经销商网络技术人员提供更加专业的培训，全面提升雪铁龙经销商网络服务水准，从而全面提升职业技术工人的从业素质。

　　作为全球领先的汽车制造企业，雪铁龙集团在此次合作中除了向校方提供先进的技术、商务以及售后服务方面的先进经验以外，还将提供培训中心内所需的现代化教学和技术设备，如车辆、发动机、底盘、诊断仪等，而北京电子职业技术学院则提供了1000平方米的培训场地、其他配套设施以及专业化的培训管理。

　　提升用户满意度

　　标致雪铁龙集团中国事务部首席执行官华日曼指出，随着现代汽车技术的不断发展，能够熟练掌握汽车新技术，尤其是车载电子控制系统及多路传输网络结构的售后维修技师已经成为汽车界的迫切需求。

　　此次合作项目的主要合作方北京电子职业技术学院汽车工程学院是北京市最大的职业教育学院，是北京市汽车产业和汽车服务业的人才培训基地。

　　通过此项目，北京电子职业学院的老师和学生也将有机会接触到全球领先的技术，并且成绩出色的学生还将有机会到雪铁龙经销商网络内工作。

　　据东风雪铁龙售后服务部部长潘家年介绍，2008年年内，雪铁龙进口车将会在刚刚落成的培训中心内，为目前中国所有31个网点的技术专家进行550天左右的培训，每位技术人员平均要完成13天的培训；而对于国产车来讲，4368位在雪铁龙网点工作的技术专员要完成总计4万天的培训。

　　“新的培训中心的建立是我们长期规划的一部分，培训可以大幅度提高维修及服务水平，力求保证一个高水准的用户满意度。我们的目标很简单，那就是：满足我们的客户！” 华日曼说。培训中心的成立不仅有利于中国职业教育的改善，也有利于在世界各国消费者中建立他们对法国企业的好感。

　　根据JD Power CSI 调查，2007年雪铁龙的用户服务满意度得分为806分，在所有品牌中上升率居第2位，而在售时及新车交付用户满意度调查中，雪铁龙是所有品牌中上升最快的品牌。

　　全新的合作模式

　　华日曼先生介绍说，此次的合作项目自2007年12月就开始了筹备工作，今年的3月份已经开始了一部分试验性的培训工作。培训将能够使学员更好地掌握车型信息以及诊断、维修技术，为用户提供最快捷、优质的维修服务做好准备。

　　法国国民教育部、北京市教育委员会以及雪铁龙集团中国事务部等相关机构的代表都出席了此次活动。早在1998年，雪铁龙公司、法国国民教育部以及北京市政府就已经开始合作，在北京市汽车工业学校建立了北京中法雪铁龙客户服务培训中心，开创了汽车业界“校-企”合作的先河。

　　10年来，培训中心为雪铁龙经销商网络培训了数以千计的高水平技术专家，大幅度提高了维修及服务水平，力求保证一个高水准的用户满意度。

　　北京市教委对此项目给予了积极的支持和指导，并且对北京中法雪铁龙培训中心合作项目给予专项资金的支持，支持和推进北京电子科技职业学院国际汽车技术培训大楼的建设。

　　法国国民教育部也给予了大力支持，将派遣一位技术与教学总监与其他合作方一起编制培训教材、进行课程设计，并且将他们在职业培训方面的先进教学管理经验以及在“校-企”合作方面的先进经验带到中国。

　　法国国民教育部副部长乐黎明先生告诉记者，在法国，职业教育一直很受重视，而法国的职业教育水平在全世界范围来讲都算是发达的。法国国民教育部多年来一直和雪铁龙公司保持合作关系，旨在将职业教育真正纳入工业界和企业界，建立起一种全新的“校-企”合作模式，实现办学理念和实践的统一。这种“校-企”合作模式的主要特色在于，它并非以追逐利润为目标，而是致力于教育水平的提高，让世界各国都能了解法国的职业教育。

　　记者 王政楠