雨燕三次出新难救主 长安铃木如何寻突破？

“新车”不断 却并未带来销量增长

可以看出除了第一次推出的1.5L车型之外，后面的改动都只是做了一些表面功夫，尤其最近的一次甚至款式和价格都没有变化，实际上就是在原有车型上增加了一些配置，相当于是一次变相的降价行为，而长安铃木却仍然以推出新车的名义大肆宣传。如此偷换概念的“出新”，其效果又如何呢？我们来比较一下今年上半年长安铃木以及雨燕车型的销量数据。

可以看出除了三月整体车市的大幅上扬外，无论企业还是单独车型都呈现下降趋势，看来多款雨燕新车的推出不仅没有在市场上取得任何突破，甚至无法缓解雨燕销量不断下滑的颓势。不得不承认，长安铃木的几款“新车“并没有起到任何效果。
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