东风日产副总经理任勇：逍客定价掉入陷阱
4月7日，东风日产三大改款车同一天在北京上市，会后，东风日产副总经理任勇透露，在逍客的定价问题上，东风日产实际上掉进了一个陷阱，以至于外界都会有价格稍高的感觉。
逍客定价掉入陷阱
记：逍客上市后市场表现如何，市场有一些意见，觉得逍客还是贵。
任：到目前为止，逍客实际交车数是在2000辆左右。在定价这一块，我们实际上掉进了陷阱。此前外界忽悠得太厉害，甚至说到13万-17万元，但作为企业又不能反驳说这个不对。这造成的后果是公布价格后，消费者心理落差很大，会觉得贵了一点。实际上，仔细推敲这个车，1.5吨的重量，轴距比CRV还大一点，配置也很好，比竞争对手高2000-3000元也很正常。
暂时放弃混合动力
记：东风日产对混合动力新能源车型方面的宣传很少？
任：电动车和混合动力车方面，日产所有技术都有。我们内部曾几次激烈争论要不要马上引进混合动力版的车型。但是，最后我们暂时放弃了混合动力，而选择CVT无级变速器，以后还会把该变速器放到中国生产。
由于有电池、发电机的存在，混合动力车不仅要增加100多公斤的重量，还要占用后备厢的很多空间，成本还要增加十几万。但是，现在有多少中国消费者接受多花十几万块钱买个1.6L排量的车？如果没有很多消费者掏钱支持，就等于没有环保，我们还是选择做实实在在的环保。
天籁暂时不会退市
记：天籁是不是即将要退市了？
任：现在是天籁最紧俏的时候，上个月是4000多辆，4月9日还有一批经销商要来公司告状，问为什么货源迟迟得不到满足。从这个情况看，至少现在为止还不能说是生产末期。新车型上市后，天籁也不会马上退市。
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Tags:东风日产 逍客 天籁 时放弃 一点 变速器 4月 花十几 1.6L
1楼 汽车中国网友 @ 08-11-11 18:52:30 221.178.18.* 说：
东日太过于自信了，逍客总部的人怎么就对市场没好好的调研一下？CRV和途胜、狮跑在国内市场酝酿了那么长时间，最终途胜、狮跑还是一降价的方式去争取市场。而逍客一上来就让消费者深感不悦，让大众对逍客失去了信心。在我看来逍客这车的确是好车，从性能上讲CRV和途胜、狮跑也无法超越逍客，可逍客也有自己很多的不足。主要表现在：1、外型较CRV和途胜、狮跑而言，体积略小，没那么大气，内部也缺乏那么点宽松的氛围，男性一般不容易选中逍客。2、内饰跟CRV和途胜、狮跑比各有千秋，其中CRV的内饰更能吸引女性和大众的目光，大气的外观加上工艺的精良会吸引很多的眼球。3、从价格上看，3、从价格上看，逍客也不具备优势，目前除了CRV价格没有变化并且还在加价才能提现车，这是CRV的市场定位和多年的营销功底的表现，而途胜、狮跑已经开始大幅降价去争夺市场，反思逍客仅仅刚进入车市半年时间，如果逍客再不把握好与市场大众之间的关系，那将会一败涂地，为此，提醒逍客总部的人，把握好市场，别把属于自己的客户拱手让给别人了！最后，我还是要说句公道话：逍客是好车，但不属于豪华车！
