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MG名爵北京车展阵容详解之MG TF

图为名爵MG
图为名爵MG TF跑车

   无论在任何一部关于世界跑车发展史中,MG品牌都将占据浓墨重彩的一笔,这是因为这个历时84年的品牌,从其第一辆车开始,就痴迷和致力于制造最好的跑车,而MG TF则成为MG品牌在二战后大力推出的T系列中最新一款产品,正是这样一款跑车,即将在中国市场量产投放。

  2008年4月20日,MG名爵宣布MG TF将在下月正式展开市场投放,这对于已经逐渐形成规模的国内跑车消费群而言,是一个已经等待了太久的消息。

  90年代初,MG以“限量版RV8”的名义恢复了老款MG B跑车的生产,良好的市场反应使公司决定开发一款新的跑车。1995年,中置发动机后轮驱动的MG F跑车面世。MG F采用了一种特别的液压-气体悬挂技术,能够同时提供舒适的乘坐性能和优异的操纵性。MG F一经推出迅速成为英国最畅销的跑车。

图为名爵MG
图为名爵MG TF的底盘

  2003年,在经过一系列改进后, MGR公司又推出了新一代跑车、并且为她取了一个传奇性的名字“TF”,该车使用了新设计的进气系统和凸轮轴,为发动机提供了更大输出的可能性,车身的刚度也提升了20%。除了可见的部分外型设计外,车身内部也经过了多处的重新设计。MG TF成为同级中第一个获得欧洲NCAP碰撞测试4星评分的车型。尽管此时已经有了来自马自达MX-5、奥迪TT和宝马Z3的激烈竞争,MG TF销量仍然非常出色。

  MG TF之所以被称为真正的跑车

  动感外型 时尚个性

  MG TF的外形设计轻盈动感,造型别致。车身侧面的进风口清楚地向人们表白它是一部中置发动机跑车;宽大的高扁平比单向轮胎体现出扎实的力量和高超的质量;透过16英寸铝合金轮毂,硕大的制动盘和红色Brembo赛车专业制动钳清晰可辨,后保险杠上抢眼大气的镀铬排气管更是标榜着发动机的强劲动力。

  MG TF车身是由著名赛车设计师Peter Stevens设计,前保险杠导流板提供了优良的空气动力学特性,能有效的减少前端上升,使得操控更稳定,尾部是与行李箱盖整合的带高位刹车灯的小型扰流板。其产生的下压力,进一步增大后驱动轮与地面的接触力,使得车辆高速行驶更加稳定。同时也增强了车辆的运动表现;风挡玻璃、车门和车身的造型都经过空气动力学优化设计,除了头发偶尔会被风掠起,身体的其它部位都被严密地保护起来,这一切都是源自设计室与风洞实验室不断修改,测试后的结果。

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