微轿革命 对比吉利熊猫比亚迪F1奇瑞QQ3

奇瑞QQ3作为国内微型轿车的领军车型，每月的销量都在万台以上。如此可喜的销售成绩也让国内很多汽车厂商感到眼红。从刚刚结束的北京国际车展的参展情况来看，国内大多数知名厂商都开始涉足微型轿车领域，吉利的熊猫，还有海马的福仕达1等车型也都是首次亮相。

日前有消息称，比亚迪F1和吉利熊猫都将在今后的几个月里陆续上市。那么这两款车型究竟能给奇瑞QQ3带来多大的冲击，我们首先通过这三款车的技术参数来进行一番对比。

从车身尺寸上来看，比亚迪F1要比吉利熊猫小一圈，但轴距大小都相差无几，而且从外形来看，比亚迪F1比其他两款更加时尚。从三款车的前后轮距来看，吉利熊猫和比亚迪F1的轮距都比奇瑞QQ3大出不少，这一特点可以保证车辆在过弯时的稳定性，减少侧翻的几率。而比亚迪F1的离地间隙较小，通过性比较一般，但作为微型轿车来讲，这也无可厚非。吉利熊猫的身材最大，体重也就“超标”，恐怕这会多少影响到动力方面。不过吉利熊猫的后备箱空间非常大，这一点，身材“消瘦”的比亚迪F1却是处于劣势。

如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国网。
共2页: 上一页 1 [2] 下一页
Tags:熊猫 吉利 比亚迪 F1 奇瑞 QQ3 轿车 厂商 方面 1.1L 加大燃