风光日企与惨淡自主品牌，4.2号展馆介绍

这个展馆有两个主场作战的品牌，分别是东风日产和广州本田。因此大部分的焦点基本都集中在了这两个日系品牌上面。而我们最古老的自主企业一汽也在这个展馆，相对而言一汽的自主地位已经越来越低了，不过想要欣赏红旗的最近动向的朋友这个展馆不能错过。

1、2D03广州本田展位

在主题为“科技拓展未来”的本届车展中，广州本田以“驱动生活，更精彩”为参展主题，携旗下多款销量冠军产品以及多项先进科技参展，演绎完美的汽车生活。业界广受关注的广州本田首款神秘中级新车将在车展上首次亮相。

 所谓的神秘新车就是传言多时的“新思迪”。相较于老思迪，NEW CITY轴距加长了10公分，采用的1.8升i-VTEC发动机、变速箱与思域完全相同，以致业界将NEW CITY冠以“思域兄弟”的雅号。垂直换代成为广州本田备受用户赞许的优异传统，由于新思迪明显比老思迪高一个级别，新老思迪同堂销售的局面很可能出现。但也有风传广本依然实行垂直换代，具体如何，车展见分晓。

除了新思迪外，另外一款刚在日本本土发布的09奥德赛也非常值得关注，届时将在全国首发。新款奥德赛延续了本田最新的脸谱设计，这款在国内一直热销的MPV的换代估计在09年会很快进行。

当然广州本田这次主场作战，肯定会把旗下的所有品牌都拿来亮相。而本田的混合动力技术也一直处在及其领先的地位，这次车展在新能源方面，广州本田肯定不会手软。

2、2D02讴歌（ACURA）展位

讴歌进入国内的时间比英菲尼更早，但在国内豪华市场的表现并不尽如人意。加大豪华品牌的品牌影响力势在必行，因此讴歌携全线车型参展。

2009款讴歌  TL

讴歌也被本田拉到了这个展厅，没能去成豪华集会的宝马奔驰展厅。这次讴歌展位的最大看点是：将发布全新第四代2009款讴歌TL轿车。作为讴歌主力运动豪华轿车，TL在讴歌的车型系列中担负着重要的使命，成为最具讴歌特色的象征性产品。在美国市场，TL的每一次全新改款，都代表了讴歌品牌的近未来发展方向，为品牌形象的整体提升做出了重要的贡献。2009款讴歌 TL是全新第四代车型，作为品牌的核心车型，全新TL再次提供“最高驾驶乐趣”的品牌核心理念。

 2009款讴歌  TL

除了09讴歌TL外，同时参展的还有刚刚上市的讴歌旗舰轿车2009 讴歌 RL和主力SUV车型MDX。

3、2D01长安展位

本次广州车展长安集团将独立参展，相比较年初的北京车展，长安汽车在此次广州车展的参展阵容主要以上市车型为主，包括奔奔、杰勋混合动力、志翔以及在北京车展亮像的氢动力概念车等。

长安最大的看点是已经在北京车展公布价格的志翔1.6L车型（因排放问题没能及时上市），将在广州车展也将正式上市，长安轿车的4S店也会在广州车展之后，有志翔1.6L样车到店。

志翔 

长安V101缺席本届广州车展，让笔者感觉非常遗憾，因为这款车型原定会在今年年底上市，广州车展无疑是对这款车型近距离接触的良机。之前已经有不少厂家传言或确定推迟新车上市时间，V101也被卷入了推迟上市的传言之中，不过目前还未经长安集团官方正式确认。长安V101中文名称已经定为悦翔，是完全由长安汽车自主研发，悦翔将搭载排量为1.5L的直列四缸汽油发动机，主攻低端国产A级家轿市场，预计售价区间为6―8万元，这款车型还是非常值得期待。
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