广州车展全解之——5.1号展馆看点解析

5.1号展馆的安排相对比较凌乱，有自主品牌，有合资品牌，有进口品牌。有的品牌大名鼎鼎，有些品牌名不见经传，但这并不代表着这个展馆毫无亮点。相反，有买家用车打算的朋友这个展馆不可错过。

1、1E01荣威展位

荣威汽车今年动作很大，550的上市直捣至高级市场，而且表现还不错。这个从因果引进的老气的罗孚重生之路还算顺畅。这界广州车展荣威也没空手而来：荣威550 1.8L将会选择在车展上市，加大荣威550的整个产品布局。

 另外，上汽荣威在集团并购韩国双龙后，就已经引进当今国际车坛相当盛行的平台与零组件共用策略，上汽集团也积极引进双龙在跨界休旅车款，最快在本月开幕的2008广州国际车展就亮相！

2、1E02东风本田展位

这个展位你可以不去，适合那些有购车意图的朋友去现场各个地方感受。东风本田就两款车：CR-V和思域。不过就是这两款车却简直成了神话。东本的4S店销售人员基本是不需要什么口才的，因为一般情况车都被预定到了下个月。当然金融危机开始发威，东本思域也有降价优惠。（对手都在优惠），不过CR-V依然坚挺。

创加价神话的CR-V

3、1E03双龙汽车展位

2005年1月27日，上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续，获得双龙汽车48.92%的股份，正式成为其第一大股东。

 双龙 CHAIRMAN

双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV?RV方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN, 四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPV RODIUS等。这次双龙方面并没有公布最新的车型，但CHAIRMAN或许能引起你的注意。

4、1E04海马展位

汽车中国记者从海马汽车获悉，作为海马汽车“在高端两厢车市场向合资品牌发起挑战”的一款两厢战略轿车，海马H11历时五年开发，在07年的上海车展首次亮相，并最终将在11月18日广州车展上正式上市发布。

 海马H11两厢

海马H11作为首款进军高端两厢市场的自主品牌车型，将向这些车型发起强力冲击，在这个自主品牌的空白领域打破国外品牌的垄断。 H11搭配了海马自主研发的HA-VIS-1.8Ⅱ发动机， 最大功率122.4/6000ps/rpm 最大扭矩160/4000N.m/rpm，长×宽×高4400×1740×1466，轴距2607mm。尽管目前两厢车的地位有所提升，但海马的勇气值得称赞。

5、1E05华泰汽车展位

在本届广州车展上，华泰汽车将携带圣达菲1.8T、2.7汽油、2.0柴油，特拉卡2.4MPI在内的多款车型齐集亮相。华泰汽车将通过高科技手段保证这些车在发挥优异动力性的同时保持环保特性，而这无疑与本届广州车展上“科技拓展未来”的主题不谋而合。

 华泰圣达菲

华泰这次参展的车型全部都运用了最新的节油技术，圣达菲2.0配备了目前国内最为先进的CRDi VGT柴油发动机，而特拉卡2.4MPI则是着眼于寻找动力与油耗之间的最佳平衡点。不过华泰作为国内汽车的后行着，技术的创新度并不是很强大，但不妨去捧各人场。
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