精彩“大”有不同 NISSAN TIIDA

　　我又为NISSAN车厂做了一回免费广告。事情是这样的，最近不少汽车厂商都迷上“跃级而立”、“跨界车”、“精彩大有不同”之类的广告语，TIIDA钟情的即是后面“精彩大有不同”，去除其它暗喻成份，广告语大抵的意思是指TIIDA在承载4人或者多至5的时候车辆空间依旧宽松，后座依旧可以翘起二郞退，是同级的一部“大”车。或者我得先表明自己的立场，文章绝不是为赞美NISSAN汽车而写的，实际标题是意思说改装TIIDA“大有不同”。请相信，我们没收到NISSAN的广告费。

下雨天，如果要强行为车身拍特写的话，还真叫人为难。于是，我们斗胆省下了外观环节。

　　国产销售的TIIDA统一配用HR16DE 1.6L自然吸气引擎，最大接近110匹马力。采用前麦花臣、后扭梁式悬挂设计，超过同级车的空间使用率……明显，这是一部家庭味道浓郁的五门掀背车型，适合一些已成家立业的男人，那改装该时就该更细心顾及家人的感受，起码排气管的声浪不可过分扰人。事实上，主角用的HR16DE排气系统未及改装，进气系统则有来自SIMOTA的专用套件，由原装品来掌管排气会不会嫌单调了点？我在想，只要声线控制得当的话，也不会引来家强烈反对吧。

HR16DE 1.6L自然吸气引擎，马力输出约在110匹，SIMOTA进气套件在缩短气流行程。

　　SIMOTA进气套件的导风机构以碳纤维材料制作，内里则一个冬菇形风隔。值得一赞的是该套件管道理想的走向，同时相当方便安装。

　　SIMOTA碳纤维进气套件有效缩短进气行程，VOLCANO则作用在电离空气中的氧分子，营养细化更好吸引的道理，改善氧气与燃油的结合紧密度，助长燃烧效果。另外，X-Power点火增强化器工作时，单缸独立获得额外的支持，机器对油门的响应性也变得明显灵敏。值得注意的是，NISSAN或给予HR16DE的机械件、电子监控件十足的信心吧，该车仪表盘内并不设置水温表，万一高温了咋办？车主先主动出击，选来GREDDY水箱透气壶来抑制气泡，抑制水温过分升高的机会。

左方为VOLCANO进气辅助装置，右则X-Power点火增强器，两者在机器的工作响应方面作积极贡献。

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