同父异母兄弟较长短 凯越VS伊兰特

　　12万-15万元左右的中级车市场是一个在中国车市热得发烫的价格区间，也是一个汽车市场上竞争激烈的价格区域，热门的车型包括别克凯越、伊兰特、福美来和宝来、高尔夫等。在上周六的“非常试驾品车会”上，我们和车友一起试驾了别克凯越，下面就谈谈对别克凯越和伊兰特这两款车的具体感受，以供读者参考。

　　外观

　　凯越——看到凯越就立刻被它的前脸吸引：晶莹的大灯加上银色镶边的进气格栅，醒目的别克圆形标志。 总体感觉这款出自于意大利顶级设计公司平利法尼那的车型，在外形上还是很成功的，特别是经过了通用泛亚的中国化改进，使得别克品牌形象更加突出。整体设计呼应了针对中国中青年才俊商务兼顾私用的定位。

新凯越

　　伊兰特——前脸看上去感觉更有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的前大灯更具有“雾黑头灯”的效果，看上去很像是经过了改装。从侧面看去，很明显较长的发动机舱和较短的行李舱都显示出它的运动个性，配合机械感很强的前面罩，在温和的外形下，露出跑车感觉。可能是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故，线条感十足。

北京现代伊兰特

　　在外观上，应该说凯越和伊兰特是各有千秋。

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