“上下通吃” 新凯越最大优幅达1万5
尽观新凯越上市不到半年的时间里,先是被了对手悦动打了个“措手不及”,在业绩上败下了第一局,而后的几场较量中新凯越逐渐将劣势扭转,虽然这里面有奥运的因素,但不可否认的是新凯越确实杀了个漂亮的回马枪。近日小编向4S店获悉,新凯越全系大幅优惠,标准版优惠在13000元,而1.8L版更是将优惠幅度上升到了15000元,可惜的是没有礼品赠送,但还是值得让喜欢这款车型的朋友雀跃了,闲话少说让我们看下武汉地区新凯越的价格表:
新凯越 | 市场指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
| 1.6L LX手动 | 10.38万 | 8.88万 | 15000元 |
| 1.6L LE自动 | 12.68万 | 11.18万 | 15000元 |
| 1.6L LE手动 | 11.68万 | 10.18万 | 15000元 |
| 1.6 LEL自动导航版 | 13.98万 | 12.48万 | 15000元 |
| 1.6L LE手动导航版 | 12.58万 | 11.08万 | 15000元 |
| 1.8L LE自动导航版 | 14.98万 | 13.48万 | 15000元 |
| 1.8L LE手动导航版 | 13.38万 | 11.88万 | 15000元 |
| 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
新凯越是一款紧凑型的车款,由于采用了与老版凯越相同的底盘和发动机,使得整系车的成本降到了最底,当然售价也自然合理。外观方面最直观的改变就是中网的设计,做成了与君越相似的直瀑式,看来新凯越已经容入了别克家族式的设计风格。而同样引人注目的是新凯越的大灯设计,采用当前最流行的钻石造型,将等延伸到了保险杠,与中网一起勾勒出了大气、豪迈的风格。

新凯越搭载了老款车型配备的1.6与1.8排量的两款引擎,这两款引擎均来源于通用的Twin-Tec系列,采用直列四缸,双顶置凸轮轴16气门设计,具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。这样的选择不仅让新凯越的动力满足日常生活的同时也降低了消费者的维修与保养,具有更大的性价比。

通用对新凯越的定位就是“上下通吃”,高性价比连接经济车与中级轿车的市场,这样经济实惠的“蛋糕”恐怕会有更多的人愿意“品尝”。在经过了上市初始的不利状况,新凯越经历了破除冰封,逐渐回暖的的过程,现在这样的优惠是否预示着新凯越瞄准了“十一”黄金周前的购车热潮,将销售业绩带上一个新的高峰?
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