国产“世嘉”与雪铁龙C4的异同优劣大解析!

专题：国产世嘉正式发布

社区：我来评价几句国产世嘉

图库：世嘉发布现场实拍图

雪铁龙的经典车型C4终于国产了，那么很多人肯定都感兴趣国产C4-世嘉，与进口原产C4有哪些异同呢。中华网汽车编辑为您做了初步的整理，详情往下看。

外观部分

原版C4在设计上上大幅采用了原厂于2002年在巴黎车展上展出的C-Airdream及2003年法兰克福车展中所展出的C-Airlounge这两款概念车的设计理念。 从外型看來，C4比起Xsara似乎要大上不少，但其实两者的实际尺寸一样，此乃由于C4承袭了Citroen近年來的浑圆外型设计风格所致，其风阻系数值更仅有0.28，堪称是同級車中的最佳表现。而国产的世嘉风阻系数变成了0.30，不知道哪里做了修改造成了风阻的增加。

国产的C4世嘉是5门版，原版的C4主要是3门coupe版、5门版和C4 Picasso版。

从图中可以看出，两款C4的车头设计完全相同，就连进气格栅的形状设计都是一样的。但是如果仔细看的话，可以看出原版C4配备有氙气大灯，而国产的世嘉是卤素大灯。前雾灯的装饰上，世嘉相比进口C4多了银色饰条，更加美观。

国产雪铁龙世嘉

C4 3门coupe版

C4 5门版

C4 Picasso版

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