递交汽车下乡补贴申领材料已过去2个多月，长春市奋进乡农民老王仍没有收到款项。打电话到乡财政所去问，得到的答复无一例外是材料还未上报上去，得等。 按照国家
汽车下乡细则
长安汽车股份有限公司总经理张宝林 今日起，汽车下乡政策就开始实施了，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车给予....
财政部会同有关部门制定的《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称汽车下乡方案)已经于3月10日获国务院批准并下发实施，方案规定，从2009年3月1日至12月31日，对农民购买轻型
国务院1月14日审议并原则通过汽车产业振兴规划。规划提出，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量
汽车下乡争议
也许包括汽车企业在内的所有人都高估了汽车下乡带来的拉动效应。农村市场真有那么大的消费潜力吗？对此，我表示一点怀疑。 作为国家拉动内需的一项重要政策，汽车下乡被很....
全球的金融危机，大批的工厂倒闭，千万的农民工失业。中国高速运行的经济快车开到了死胡同，自救是唯一的措施。而身为国民支柱产业的汽车行业自然被格外的重视，于是一系列
汽车下乡本来是3月1日就要全面铺开的，可细则却迟迟不能公布，可见这个下乡政策困难重重，看惯了对汽车下乡的狂热追捧文章，或许冷静思考的文字更能让人清醒： 在汽车产业
汽车下乡补贴车型
政策细则即将出台 众车企在行动
国家总共安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
微型客车是比小型客车排量、载客更小的车，除了排量小外，载客人数一般在8人以下，常见的有长安之星等，轻型货车则是载重1.8~6吨的货车。如果以招投标的方式圈定有资格下乡的企业，福田汽车、上汽通用五菱等企业都有相应车型可供挑选。
微型客车是比小型客车排量、载客更小的车，除了排量小外，载客人数一般在8人以下，常见的有长安之星等，轻型货车则是载重1.8~6吨的货车。如果以招投标的方式圈定有资格下乡的企业，福田汽车、上汽通用五菱等企业都有相应车型可供挑选。
政策细则即将出台 众车企在行动
政府即将出台对农民用车的财政补贴，除了正牌厂家看好农村汽车市场的前景外，还有另外一股势力也在垂涎这块诱人的“大蛋糕”，那就是“山寨汽车”
寻找“汽车下乡”主力 ——— 介绍六款适合农村市场的车型
五菱荣光
长安之星2代
金杯领骐
长安星卡
福田时代驭菱
长城迪尔皮卡
汽车振兴规划其他政策
在混合动力、电动汽车、燃料电池车等多种新能源汽车百花齐放的年代，吉利汽车董事长、汽车狂人李书福独独关
全国人大代表、广汽集团副董事长、总经理曾庆洪提议：能否动用4000亿元的住房公积金来买车，住房公积金也可
长城汽车总裁王凤英一马当先，在两会开始的第一天就直抒胸臆。 王凤英：政府采购优先选择自主品牌 她表示，
评论
未来中国车市谁坐庄，农村还是城市？
有数据显示，2008年，国内市场销售载重量5吨以下的轻卡约为118万辆，微客约为106万辆，其中约有一半为包含城市郊区在内的农民用户所购买。购买轻型载货车和微型客车的农民购车者，如果真的能够获得政府的补贴，确实能刺激相当一部分有实力的农民率先购车。
汽车下乡对汽车工业发展是个好契机
当前，在自主品牌出口下滑的情况下，开辟农村汽车市场作为自主品牌厂家的“第二战场”，可以确保自主品牌的市场份额，稳定上下游产业链。加上国家财税政策的大力支持，汽车大规模进入农村家庭成为可能。
观点
山寨汽车借政策东风走红？
毫无疑问，从一季度三月份开始，“汽车下乡”将成为一道独特的风景线，它丰富了边线城市和农村市场，是振兴国内汽车市场的重要力量，连同其他扩大农村消费的措施一起，为刺激国内消费、拉动经济增长提供了保证。
汽车贷款政策应适当宽松。
国家信息中心信息资源部主任徐长明：“金融方面我们和美国欧洲比还比较落后。国外呢，美国大约有85%的人买车是用消费信贷的方式买车，我们只有10%。我们把汽车金融汽车消费信贷能够有效的拉动一下，对促进汽车消费应该也会起到一些作用。”
