尤物重现试驾东风本田新CR-V6速手动档
试车地点 | 武汉-襄樊-十堰 | 试车时间 | 2007-11 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 沥青、水泥 |
车辆提供 | 东风本田 | 试车人员 | 孙祺 |
车型 | CR-V 2.4 6档手动版 | 市场报价 | --- |
编辑短评 | √：外型时尚，空间宽阔，富有驾驶乐趣 | ||
| ×：高速噪音较大 | |||
如果说，这世界上还有尤物，那新CR-V一定是中国SUV市场的尤物！无论是可圈可点的外貌还是新CR-V上市以来取得的惊人成绩，都已证明了新CR-V成功的产品设计和精准的市场定位得到了中国消费者的认可。
新一代CR-V新颖的外观和精致的内饰自从上市以后就受到消费者欢迎，而随着新CR-V 6速手动档的上市，提供了消费者更多的产品选择，此次，太平洋汽车网就在新CR-V 6速手动档上市前，首厂商邀请，在美丽的湖北抢先体验了其所代理的驾驶和越野乐趣。
新CR-V车头造型饱满犀利，将时尚和运动风相融合
新CR-V手动档的试车，被安排在了武汉到十堰的高速公路上，这段全长近600公里的高速由宽阔的直道、蜿蜒的山路共同组成，在这里我们能尽情体验到新CR-V 6速手动档所带来的无穷驾驶乐趣。
早上匆匆拿了新CR-V的钥匙后，我们就来到了新CR-V旁。再次见到新CR-V，依然被他时尚动人的外观所吸引，充满空间感的异型前大灯、宽大的前进气格栅与球型的雾灯搭配，整个车头设计十分饱满，但又线条感十足，充分显示新CR-V霸气的同时又略带运动细胞，尾部细长型车灯的设计更是使整个车身动感十足。车侧后视镜上的转向灯不仅实用，而且十分美观。这种轿车化元素与SUV共同勾勒出的车身造型诠释了新CR-V追求将轿车所拥有的舒适性和驾驶乐趣带入SUV车型的设计理念。现代化、个性、线条感十足，这仿佛是近年来本田品牌对汽车设计理念的诠释，其实这样的设计，在CR-V之前的奥德赛、CIVIC上已经得到了体现，如今，CR-V将这种设计理念继续延续。
圆滑的尾部造型使新新CR-V充满了力量感
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