1.8T停产绝迹 速腾全系仅可优惠5000元

笔者从广州的一汽大众4S店获悉，速腾1.8T的车型已经停产目前广州市场上仅仅剩下两三部库存，新车基本上视为绝迹了，而速腾1.6L和2.0L的车型的现车都比较充足，各型号颜色都齐全，优惠一般维持在5000元左右，2.0L的车型最低15.28万，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

编者短评：速腾车型1.6L的动力稍嫌不足，但是足够日常的城市使用，如果不追求动力性能的话1.6L的性价比还是不错的。速腾2.0L发动机款式稍旧，动力性能也不突出，不过技术成熟，维护成本低，耐用度高，如果觉得1.6L动力不能满足需要的话，选2.0L的吧。

一汽大众速腾

速腾的最大优势更体现在主动安全性方面，速腾全系列标配了目前代表着汽车主动安全最高装置的ESP系统，成为目前市场上同级车型中唯一一款全系装配ESP的车型，体现出速腾独特的科技优势。不论是“日系”的思域和卡罗拉，还是与速腾同平台的明锐，都没有装配ESP系统。速腾1.8T属于速腾系列的高配车型，拥同级车中拥有最为齐全的配置，达到了高档车水准。自动分区式空调、定速巡航、方向盘控制键、仪表盘行车电脑显示、大灯自动清洗、4方向电动调节腰部支撑、CD音响、可伸缩中央扶手箱等装备，使速腾1.8T在中级车市场中成为了高端主力车型。

速腾1.6L车型确实是现有速腾家族中排量最小的，最大功率和最大扭据仅为可怜的74Kw与145N·m。而且，从参数上来看，虽然排放标准达到欧4，但一汽大众并没有对此款排量为1.6升的、用在宝来上的“落后”的铸铁发动机做何改进。并且由于1350公斤以上的整备质量，1.6L速腾确实难以满足驾驶者对强劲动力及操控的诉求。这款车的百公里加速表现比1.6宝来还慢了2秒多，达到了15.5秒。不过应付城市堵车频繁、限速严格的路况了，1.6L速腾正是城市交通环境的经济选择。

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