“追逐梦想”是本届车展的主题。2006年，入世五年后，中国汽车工业产销量双双超过700万辆，已经是世界第三大汽车制造国、第二大汽车市场。汽车政策、法规、标准已经与世界接轨，全面完成入世承诺。中国汽车工业国际合作更加紧密，自主品牌成为关注的焦点，自主研发制造的各类汽车，不仅在国内市场表现突出，更把眼光瞄准了国外市场。本届北京国际汽车展也迎来了巅峰时刻，经过前几届的积淀，各个方面都有了本质的提升。与会的全球媒体记者达到6376名，全球首发车10辆。
本届车展的主题为“梦想·和谐·新境界”。车展启用了全新的中国国际展览中心新馆，2100余家国内外厂商携890辆展车参展，其中国际品牌全球首发车7款、亚洲首发车24款、中国首发车上百辆，在中国甚至亚洲都首屈一指。2008年，汽车工业产业规模和水平继续保持较大幅度提升，全年汽车产销量双双突破900万辆，同比分别增长5.2%和6.7%。本届北京车展的最大亮点是百花齐放的自主品牌。新车发布层出不穷，新能源动力研发进步神速，展台布置也创意非凡，让国内外媒体耳目一新。
本届车展以“畅想绿色未来”为主题，首次在中国国际展览中心新、老两个展览场地同时举行。本次车展使用新、老国展全部19个室内展馆，加上在新国展的部分室外展场，展出总面积近20万平米，为北京车展历届以来的最大规模。本届车展全球首发车89台，包括国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台。国际跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41台，中国首发车35台。概念车65台，其中跨国公司37台。新能源车是本届车展的最大亮点，共有95台新能源车现场展示。自主品牌在本届车展上表现令人惊喜，他们占据了大部分场馆，并从新车型、新技术等方向全面出击，成为本届车展上一道亮丽风景。
而在这届以“畅想绿色未来”为主题的北京车展，新能源车当然是本届车展的最大亮点，虽然离市场化运营还有不小的一段距离，但是其方向是正确的，前景也是光明的，车展共有95台新能源车现场展示，国内外车企以前所未有的绿色阵营“亮剑”车展，涌起了一股强劲的全球低碳浪潮。
我们国内的自主品牌在本届车展上表现非常抢眼，他们占据了大部分场馆，展车数量达到了35%这一空前的规模，并从新车型、新技术等方向全面出击，向高端靠拢，成为本届车展上一道亮丽的风景，完全可以与合资和国际品牌分庭抗礼，展示本土品牌的实力。
一、领证不够人性化
二、媒体证使用说明前后矛盾
三、黄牛在馆外猖狂活动无人管
四、火机禁入内 馆内仍抽烟
车展总结
更大更热闹 北京车展全面对比五大国际A级展
20年沉淀：北京车展三大优势凸显
