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近日,记者从长城汽车了解到,国内消费者翘首期盼了两年多的酷熊轿车将于3月10日在成都正式上市。作为长城推出的第三款轿车,酷熊并没有追随精灵、炫丽的流畅风格,而选择了直棱直角、宽大方正的超主流外观。在网上,有网友戏称其为轿车市场万朵红中的一点绿,是轿车市... [
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造型方正似砖头,长城个性小车酷熊抢先解析
什么叫个性?与众不同那就叫个性,长城酷熊走的就是个性路线。个性的同时也意味着小众,如果满大街都是那还能叫什么个性呢?于是个性的汽车越来越少了,谁会希望自己的汽车以造出来就成为小众车型呢?但酷熊不信邪,装扮成盒子一样的造型即将上市。酷熊的市场接受度有... [
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车型
小型MPV
长/宽/高(mm)
3698/1695/1634
轴距(mm)
2499
行李箱容积
2500L
功率(kw)
77/6000
百公里经济(L)
6.0
最大扭矩(N·m)
138/4200N·m/rpm
发动机特有技术
GW4G15 1.5L
价格(万元)
待定
主编点评
空间利用最大,1.2升柴油发动机很有看点,很有个性且实用。
多数人都无法接受的造型,在设计上下的功夫太少,抄袭痕迹太过明显,很难取得大众的认可。
酷熊——外观篇
“砖头”造型个性十足,但注定小众
什么叫个性?与众不同那就叫个性,长城酷熊走的就是个性路线。个性的同时也意味着小众,如果满大街都是那还能叫什么个性呢?于是个性的汽车越来越少了,谁会希望自己的汽车以造出来就成为小众车型呢?但酷熊不信邪,装扮成盒子一样的造型即将上市。酷熊的市场接受度有多高呢?
当酷熊走入您的视线时,必将会在您脑海里留下深刻的印象。独特的个性化外观设计,让我们见识到了什么叫另类!在小车界都在追求可爱时尚的时候,长城酷熊却是中国第一款最具个性、充满阳刚之气的小排量车。它一反常态的外形,使男人开小排量车不再显得平庸。威而刚的外形、超大的空间、享受型的装备,迎合了与众不同、标新立异的消费心态。
酷熊——内饰篇
内饰依然模仿XB痕迹明显
目前酷熊的详细内饰曝光并不多,但就是从这些曝光出来的内饰图片当中,我们也能看出些许端倪。从这些曝光的内饰谍照来看,长城对丰田XB还是敬畏有加的:外观借鉴完了后,内饰也是“一丝不苟”的走着“借鉴”的路线。酷熊走的和精灵差不多的路线,内外都经过小的修改,但是模仿的影子太过明显。不知道新车出来后会不会跟精灵一样官司缠身。
对于自主车借鉴国外成功车型的成功经验我们从来都不反对,但有的时候自主品牌就是喜欢把借鉴变成“抄袭”,外观借鉴完后,内饰还是一丝不苟的借鉴!诚然这样能节省一笔不小是设计费用,但外观借鉴了XB,内饰就不能换款车吗?何必要给我们找到把柄,模仿本身并没有错,但你就不能好好模仿?
酷熊——动力篇
动力中规中距,柴油版值得期待
动力方面,酷熊将搭载长城自主研发的GW4G15 1.5L汽油发动机。这款全铝发动机为直列4缸16气门,采用双顶置凸轮轴、塑料进气歧管、电子节气门及可变气门正时(VVT)技术,具有重量轻、噪声小、低排放等特点,最大功率为77Kw,最高时速达到158(km/h),其排放达到国Ⅳ标准。应该说在自主品牌的发动机里绝不落后,这款发动机也被装配到了长城刚上市不久的新车炫丽上面。因该说这款发动机中规中距,好不到哪里去,但在同价位也不会太差。
另外酷熊在1.5L上市后还会陆续推1.3L汽油版和1.2升柴油版,而1.2升柴油版尤其值得期待。
后续推出的柴油版的YC4W柴油机是一款新型高速小型直喷(HSDI)柴油机,其主要特点是环保、节能、铝结构轻量化,排量1.22升,属业界公认的“黄金排量”
酷熊——配置篇
配置待考证,市场表现值得期待
可以说长城走了一着险着,毕竟酷熊是一筐全新的产品,市场的认同度肯定不会很高。大部分人第一眼的感觉就是“丑”!就像WAGON车型和SUV车型以及两厢车型初入国内市场时的尴尬一样,长城酷熊这款方头方脑的大家伙也需要一个认同的过程。但是与前些车型不同的是,酷熊的定位比较低,而且空间超大,又能体现个性。个性十足却又实用的小排量车目前国内市场确实有待开发。长城酷熊或许真能有意外的收获。
长城总裁王凤英说过:酷熊这款车是非常个性化的车型,它可能在改变对小型轿车的消费上有一种新的观念,开小排量的轿车也同样非常的讲究品位,非常个性,会非常时尚,酷熊会是这样一种感觉的车。我们也认为它会成为最追求个性生活的男性的用车
酷熊图片
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