马自达6 睿翼

马自达睿翼上市之前的宣传工作铺天盖地,连8金王菲尔普斯都招至麾下,可谓用心良苦。可不知道为什么睿翼却与毒车结下了不解之缘。 睿翼中国首发 大家应该都还记得前期马自达不惜重金聘请的代言人菲尔普斯的吸毒事件。如果说代言人的吸毒马自达无法控制,只能自认倒霉的... [详细内容]
睿翼在经历了轮番的宣传之后终于正式上市了,一改马六的狂暴,睿翼这回转性不再运动了,而是直指家用市场,目标直接对准了目前家用车的霸主雅阁和凯美瑞。此次上市的睿翼全是配备2.5L发动机,共三款车型,以下是具体售价: Mazda睿翼上市指导售价 车型 售价(万元) 睿翼... [详细内容]
以马自达 Zoom-Zoom核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代 M azda6睿翼即将在明日上市 销售 。这款 新车 自在国内亮相以来,便受到了消费者与媒体的广泛关注。那么目前国内 市场 中, 价格 在20万左右的中 高 级轿车的市场行情如何呢?下... [详细内容]
车型 三厢轿车
长/宽/高(mm) 4755/1795/1440
轴距(mm) 2725
行李箱容积 519L
功率(kw) 124/6000
百公里经济(L) 8.7
最大扭矩(N·m) 226/4000N·m/rpm
发动机特有技术 MZR2.5L
价格(万元)
待定
主编点评
外形更加动感,内饰更加时尚,操控属于中上等水平。
发动机其实就是原来2.3L发动机改的,没有明显的进步。
Mazda6 睿翼——外观篇
   自从在广州车展首发后,睿翼就成了人们关注的焦点,而马自达的外观造型一直深入人心,这次走向家用市场,外观依然是那么的锐利!
  改款换代后的马自达6睿翼外观更富时尚动感,从整体上来看,睿翼的制造工艺水平延续了上一代马自达6贯有的细致入微,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。与车头部分相同,睿翼的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀,整体做工做到了“前后一致”,后行李厢接缝处的缝隙也很适中,将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。
  高耸的前轮拱和刀锋的腰线形成了马自达未来的统一风格,在运动中桀骜不驯。这个造型可以说是中型车中比较犀利和“锐”的了,就算同为运动风格致胜也没有睿翼如此大胆彻底的把尖峰的流畅感.
Mazda6 睿翼——内饰篇
  在广州车展上,睿翼展示了其幽、玄、凛、精致的设计风格。细腻精致的车内做工,黑色内饰与银色装饰增加了睿翼的干练气质与现代感,充满激情的红色仪表与行车电脑显示,与静谧的蓝色中控背景灯,同样体现幽玄与凛的融合。
  在配置方面,睿翼着重强调了配置的便利性,因此配备了CF-Net新型多功能人机界面系统,将所有的配置控制均集中到方向盘上,实现驾驶时手不离开方向盘,做到视线零转移,进而增加行车的安全性。在高配车型中,加入了前后8探头的泊车辅助系统,为驾驶者提供最大的便利。
睿翼驾驶时只要在方向盘上进行简单操作,即可轻松控制包括导航装置、音响设备、空调、驾驶状况等在内的各个系统。
Mazda6 睿翼——动力篇
  Mazda6睿翼了采用新开发的MZR 2.5L发动机代替此前的MZR 2.3L发动机。该发动机在尺寸和重量上与2.3L发动机基本相同,但在技术细节和动力表现上有巨大的突破。
  2.5L发动机装配了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀,实现了高动力输出和即时响应的平衡。MZR2.5L的输出功率比2.3L提升了10%。而且2.5L发动机的VIS可变进气歧管系统通过实时调整进气的有效冲程对加速过程中高扭矩下的进气效率进行了优化。在新发动机的助推下,Mazda6睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm,在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩。
Mazda6 睿翼——配置篇
  Mazda6睿翼采用了新型的人性化人机界面 CF-Net,将各类常用开关集中于方向盘上,驾驶时只要在方向盘上进行简单操作,即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围,真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计,有效避免了低头寻找空调、音响等按键时极易发生危险的状况。Mazda6睿翼还装备前后8方向的泊车雷达,无论在任何拥堵的环境中,都能自如停车,轻松实现“停车零难度”。此外,先进的主动安全设计无疑使Mazda6睿翼真正实现了防患于未然,将安全事故的发生几率降至最低。
Mazda6 睿翼图片
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