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奇瑞微车S18谍照图解 紧随QQm
中国首款高速电动汽车奇瑞S18
1万元买奇瑞S18纯电动车 这梦
奇瑞S18纯电动车下线 最高车
1万元就能买奇瑞S18纯电动车-
奇瑞S18纯电动车真能1万多买
行程短造价高 纯电动车前景有
奇瑞S18纯电动车 官方公布参
别把电瓶车当电动汽车
奇瑞S18纯电动车 暂时不会上
奇瑞电动车S18内饰 动力篇
奇瑞电动车S18外观篇
行程短造价高 纯电动车前景有点悬
Aptera 电动车在加州叫停 在全世界,对汽车尾气排放控制最严格的莫过于美国加利弗尼亚州。出于环保目的,该州还采用严格的行政法规推行电动车和其它替代能源汽车。比如早在上个世纪末就规定,到2003年各公司在加州销售的汽车中必须有一定比例的电动车。 标致的概念电动... [
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奇瑞S18纯电动车 官方公布参数
奇瑞要做世界小车王的誓言可不是空喊口号,而是实实在在地做着车型规划。QQ3、QQ6、A1、瑞麒2和即将面世的S16,已经构成了一个不错的小车阵容,但离小车王还有非常大的差距。而奇瑞S18系列7款车型应运而生,作为巩固微车市场领导地位,占领细分市... [
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别把电瓶车当电动汽车
现在,电动车是一个时髦的话题。 也难怪,CRT电视都转型为平板电视了,燃油汽车向何处去?自然为人关注。 新能源汽车是未来发展方向。可是,新能源汽车是一个宽泛概念,包括混合动力车、电动车、燃料电池车、太阳能车,不一而足,到底哪个才是主流?多数人倾向认为,电... [
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]
车型
两厢五门
长/宽/高(mm)
3600/1600/1550
轴距(mm)
2360
行李箱容积
2000L
功率(kw)
77/6000
续航里程(km)
150
最大扭矩(N·m)
1400/3800N·m/rpm
最高车速(km/h)
120
价格(万元)
待定
主编点评
环保节能,噪音小,维修简单。适合家庭城市内穿行。
行程短,造价高,充电耗时,电池寿命短。不适合城市间的来往穿梭。
奇瑞S18——外观篇
“奇瑞电动车S18外观篇
奇瑞从QQ系列之后,早就有一个更为系统微轿计划。除正在开发中的QQ5(奇瑞内部代号S16)以外,这款“S18”也是一款非常让人关注的车型。经过笔者追踪,近日终于了解到了这款S18的外观造型。看到S18时,有种似曾相识的感觉。这款小车和A1的外观风格类似,不过贯穿前后的腰线显得更为凌厉。刚劲腰线搭配的却是一副憨态可拘的前脸造型:豌豆状大灯,类似QQ的微笑前脸,再加上侧窗圆滑的边角设计和突出的轮眉,使得整个车的外形活泼而不失质感。据悉,S18整车外观设计出自意大利都灵工作室,之前已经有风云IICOUPE和Shooting Sport等概念车作品。侧身线条不似A1的月芽状侧身线条那样平淡,同时将至C柱时突然向上收起,而侧裙也有一个小型导流槽,造型和腰线上下呼应,动感十足。
奇瑞S18——内饰篇
奇瑞S18内饰更加卡通化,设计风格更大胆
S18内饰非常卡通,甚至让人感觉这款车的设计师是在设计一个玩具。空调风量调节和出风模式采用拨针式调节,操作起来给人感觉像一个发条玩具。
S18内饰的另一个亮点就是仪表盘中央的行车电脑液晶显示屏。这类一般只在高端车型上出现的配置让我们对S18的配置又有了更多的期待。
S18左右空调出风口造型采用了圆形设计,这类设计现在在微车中非常流行。而三辐式方向盘造型比较怪异,与内饰整体风格并不搭调,可能并非最终的造型。另外S18还使用了无缝气囊盖的设计,可以避免因材质不佳导致的气囊盖接缝不均匀。
奇瑞S18——动力篇
动力方面
奇瑞对这款纯电动版“NN”的称法为“S18电动汽车”。据了解,该车搭载一部电压为336V,最大功率为40千瓦的电驱动系统。
奇瑞提供的数据显示,S18电动汽车最高时速可达120公里/小时,一次充电续驶里程可达120公里到150公里。该车配备的电池组为40Ah磷酸铁锂电池。
奇瑞方面 称,S18电动汽车可以在民用220V电源上进行充电,充电时间在4到6小时之间,此外也可进行快速充电,“半个小时即可充到电池电量的80%”。
电动车前景
行程短造价高 纯电动车前景有点悬
在全世界,对汽车尾气排放控制最严格的莫过于美国加利弗尼亚州。出于环保目的,该州还采用严格的行政法规推行电动车和其它替代能源汽车。比如早在上个世纪末就规定,到2003年各公司在加州销售的汽车中必须有一定比例的电动车。
由于加州在全世界环保控制的风向标地位,各大汽车公司对加州的要求也十分买账。通用、丰田等公司10年前就开发出可供商业化生产的电动车应市。加州政府也对电动车的购买者实行种种优惠政策,比如规定,电动车购买者可以获得政府补贴3000美元,可以在当地国际机场免费泊车。更有一些商业设施为吸引电动车主的惠顾,免费提供充电服务。坚持数年,在加州的确培养出一批电动车的热心用户。
奇瑞S18图片
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